第260章 那不是南海郡吗?-《老子扶贫三年,这是大秦?》


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    “海洋经济的意思是,沿海的地方,好走船!自然好运货了!”

    “走船?难道,走车不是更好?”

    “嘿……老赵你这就是孤陋寡闻了……”

    赵龙笑着说道,“那是因为,这世上成本最低的运输方式就是水运了,成本低,那盈利就可能更高,所以,这越是靠近海边的地方,那接受和输送货物,也就越容易便利。

    因此,只要是自由市场模式下的经济模式,基本都是靠近海边的地方容易形成工业化,然后以工业化为基础,形成商业化,所以海边比我们内陆要富余的……”

    没错,做生意,最简单的,那自然得考虑成本。

    货物的运输成本,是最直白的成本控制手段之一。

    而现在是经济全球化,一个东西的制造,可能会需要十几个国家的工厂产生的元件。

    因此,当他们的工厂在沿海靠近码头港口的城市,而你的工厂也在靠近港口的城市,那你们彼此之间,就能省却很多的成本。

    毕竟,这世上最多最大,也是相对最便宜的运输,就是水运。这比起货车和火车来,都更为节省。

    到如今,在所有的运输方式中,水运占据百分之九十之上!

    “水运,更加便宜?”

    “对啊,水运嘛,一大堆的东西,放一个船上,或者装集装箱里,就可以运输了,虽然他速度不是最快的,但是他耗能少啊……”

    赵龙笑着说道。

    “那干嘛不用马车呢?多用一些马车,不就好了?”

    蒙恬问道。

    我特么?

    听了蒙恬的话,赵龙顿时一阵脸黑。

    你跟我开玩笑呢?

    “马车耗费也不少啊,而且,你才能运多少?速度多慢啊?”

    “那用先生你的那个摩托车呢?”

    “那玩意运的更少,短程还行,还不如火车和货车呢,但是,这俩也不必轮船啊……”

    赵龙说道,“这些东西,都是烧油,论一公里烧多少油,耗费多少成本,又能携带多少货物,那当然是泡在水里的大铁船大轮渡了。”

    “哦?铁船?铁……”
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